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美国投资公司斯特恩（sterne agee）称，美国波音公司及法国空客公司目前未交付飞机超过1万架，未交付发动机超过2万台，未来航空用金属材料的需求将有强劲增长势头，发动机用镍基超合金和钛材的需求或将上升。钛材市场经历了过去三年的低迷，即将触底反弹。波音公司同俄罗斯钛生产商vsmpo-avisma不断扩大合作及俄罗斯同乌克兰之间持续的政治争端，使未来波音公司同俄罗斯地区钛企业的合作发展受到审慎关注。 斯特恩认为未来美国钛企业将获得良好的发展势头。美国精密铸件公司（pcc）是美国金属公司（timet）的母公司，也是航空航天业供应链上的最大参与商之一，近期大幅增加了其航空航天业务的比重。 今年第三季度，美国阿勒格尼技术有限公司（ati）旗下子公司ati allvac将标准航空用ti6al4v棒材和扁平产品附加费由第二季度时的4.27美元/磅提升至4.98美元/磅，涨幅为16.6%。 继今年初印尼镍矿出口禁令的实施后，镍价摆脱了长达三年的低迷，伦敦金属交易所镍价从年初到现在已增长近40%。 2011年4月之后，铝价从历史高位下落约30%。今年3月铝价依然处于低位。但近期伦敦金属交易所铝价已上涨15%。年初至今铝价涨幅约为10%。 译自amm 2014.7.21